| Hesteller | Achilles-Werke-West GmbH, Wilhelmshaven-Langewerth |
|---|---|
| Baujahr | 1956 |
| Motor | Fichtel & Sachs, 50 ccm Einzylinder Zweitaktmotor, oder Ilo Motor, 50 ccm Zweigang-Motor Beide Motoren mit verbesserten Schalldämpfungsanlagen |
| Rahmen | Durchstiegfreier Stahlblechrahmen in Pressschalenbauweise |
Zu Beginn des Jahres 1956 wurde das Capri-Moped in einigen Details verbessert. In der Werbung bezog sich das Unternehmen auf die „4 entscheidenden Neuerung“, wie die selbsttragende Bauweise, die neue Hinterradfederung, den Spezial-Lenker mit „Armaturenbrett“ und die Zweifarben-Karosserie, wobei das „Armaturenbrett“ als das besondere Prunkstück der neuen Achilles-Capri beworben wurde.
Die schöne und zeitgemäße Zweifarben-Karosserie war allerdings nur gegen einen „bescheidenen Aufpreis“ zu bekommen.
Die in Fachkreisen hoch angesehene „Geradewegfederung“ gewährte mehr Fahrkomfort und Stabilität. Gerade Leute mit empfindlicher Gesundheit sollten hiervon profitieren.
Die Sonderausstattung wurde nicht speziell erweitert. In der Schweiz war das Achilles-Capri 1956 unter dem Namen Ami-Capri erhältlich.
| Hesteller | Achilles-Werke-West GmbH, Wilhelmshaven-Langewerth |
|---|---|
| Baujahr | 1956 |
| Motor | Fichtel & Sachs, 50 ccm Einzylinder Zweitaktmotor, oder Ilo Motor, 50 ccm Zweigang-Motor Beide Motoren mit verbesserten Schalldämpfungsanlagen |
| Rahmen | Durchstiegfreier Stahlblechrahmen in Pressschalenbauweise |
| Räder | Bereifung 23“ x 2“ |
| Beleuchtung | Verstellbarer, eingebauter Scheinwerfer (85 mm Lichtaustritt) mit Abblendschalter, verchromt, Rücklicht und Rückstrahler |
| Federung vorne | Unten liegende Schwingen, auf je eine Feder wirkend |
| Federung hinten | Geradewegfederung |
| Bremsen vorne | Vollnaben-Bremse |
| Bremsen hinten | Vollnaben-Bremse |
| Gewicht | 33 Kilogramm |
| Geschwindigkeit | 40 bis 45 km/h |
| Verbrauch | rasparot-kokoscreme, bronze-beige, bronze-cognac, elfenbein-schwarz, nugget-gold, kongogrün-nilsand |
| Preis | ca. 650 D-Mark |
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